6月4日，神舟十五号航天员乘组安全抵京，航天员费俊龙向欢迎人群挥手致意。

  6月4日，神舟十五号航天员乘组安全抵京，航天员邓清明向欢迎人群挥手致意。

  6月4日，神舟十五号航天员乘组安全抵京，航天员张陆向欢迎人群挥手致意。

  6月4日6时33分，神舟十五号载人飞船回来舱在春风着陆场成功着陆，航天员费俊龙、邓清明、张陆悉数安全顺畅出舱，神舟十五号载人飞翔使命获得圆满成功。

  据我国载人航天工程办公室介绍，5时42分，依照飞翔程序，神舟十五号载人飞船轨道舱与回来舱成功别离。之后，飞船回来制动发动机焚烧，回来舱与推动舱别离，回来舱成功着陆，背负搜救收回使命的搜救分队及时发现方针并抵达着陆现场。回来舱舱门翻开后，医监医保人员承认航天员身体健康。

  神舟十五号载人飞船于2022年11月29日从酒泉卫星发射中心发射升空，随后与天和中心舱对接构成组合体。作为迄今为止履行使命时平均年龄最大的航天员乘组，3名航天员不只改写了我国航天员单个乘组出舱活动次数的纪录，还见证了我国空间站全面建成的前史时间。

  4次出舱活动8项人因工程技能研讨28项航天医学试验38项空间科学试验及试验

  神舟十五乘组既完成了我国空间站全面建成后航天员初次出舱活动，也改写了我国航天员单个乘组出舱活动纪录。

  在轨期间，神舟十五号航天员乘组运用由我国自主研发的空间站双光子显微镜，展开在轨验证试验使命并获得成功。这是现在已知的国际初次在航天飞翔进程中，运用双光子显微镜获取航天员皮肤表皮及真皮浅层的三维图画，为未来展开航天员在轨健康监测研讨供给了全新东西。

  在轨期间，神舟十五号航天员乘组还完成了空间高效自在活塞斯特林热电转化试验装置在轨试验，这也是我国初次完成该技能在轨验证。斯特林热电转化是空间新能源的要害技能之一，它可以将热能高效转化为电能，并有结构简略、质量轻、发动快等长处，可以削减对传统太阳能的依托，在未来载人月球及深空勘探等空间使命中，具有宽广的使用远景。

  本年3月，在地上科研人员和航天员协同合作下，梦天舱焚烧科学柜中的试验体系成功履行初次在轨焚烧测验。焚烧试验选用的是甲烷作为燃料，高速相机明晰地拍下了整个焚烧和焚烧进程。此次试验验证了空间站焚烧科学试验体系功用的齐备性，以及全体试验流程的精确性与科学性。

  本年5月，三名航天员还对导电环磨屑发生进程和团簇现象初次完成了在轨观测，这对后续改善各类航天器的空间导电环产品设计、确保航天器在轨牢靠安稳运转奠定了良好基础。

  圆满完成神舟十五号载人飞翔使命的航天员乘组，于6月4日乘机安全抵达北京。空间站使用与发展阶段飞翔使命总指挥部领导到机场迎候。

  据我国载人航天工程办公室介绍，3名航天员抵京后将进入阻隔康复期，进行全面的医学查看和健康评价，并组织疗养。之后，他们将在京与新闻媒体团体碰头。

  据我国航天员科研练习中心航天员医监医保室主任徐冲介绍，航天员康复平等分三个阶段展开：

  榜首个阶段，阻隔康复阶段，促进根本功用康复。用时为3—4周，主要为消除飞翔中对身体功用发生的晦气影响。

  经半年康复，航天员转入正常使命练习期。现在空间站使命后康复进程效果契合预期，针对航天员，后康复选用一人一式一人一策。经三次后康复实践证明，方案正在从成功走向老练。

  2023年6月4日，我国空间站第四批空间科学试验样品随神舟十五号飞船回来舱回来地上，在春风着陆场交给由我国科学院牵头担任的空间使用体系。4日14时左右，部分试验样品运抵北京我国科学院空间使用工程与技能中心，空间使用体系整体与相关试验人员对回来试验样品根本状况进行查看承认，并交代相关试验科学家展开后续研讨。

  空间使用体系随神舟十五飞船回来舱共下行15项科学项目的试验样品，包含细胞、线虫、拟南芥、再生稻等生命试验样品，以及多种合金资料、新式红外勘探器资料、非晶薄膜资料等资料试验样品。下行试验样品总重量20余公斤。

  后续科学家将对回来生命样品进行分子生物学、细胞生物学、在轨生长发育和代谢等相关剖析，经过与地上比对剖析研讨，解析空间微重力、辐射关于试验样品效果的规则和分子机理，为进一步创制习惯空间环境的作物和开发利用空间微重力、辐射等资源供给理论依据。资料试验样品将在试验室进行测验剖析研讨，以期提醒在地上重力环境下难以获悉的资料物理特性和化学变化进程的规则，获得高性能制备工艺要害条件，辅导地上新资料制备。

  2023年6月4日，与前来“接班”的神舟十六号乘组一起平等日子5天后，神舟十五号乘组依依道别我国空间站，梦圆载誉而归。

  6时33分，神舟十五号载人飞船回来舱在巴丹吉林沙漠内地的春风着陆场安全着陆，神舟十五号载人飞翔使命获得圆满成功。

  太空出差长达180多天的航天员费俊龙顺畅出舱后，面带微笑地说：“神舟十五号飞翔乘组完成了一切在轨飞翔使命，现在顺畅回到了祖国，咱们感觉良好。”

  神舟十五号载人飞翔使命的圆满成功，意味着空间站要害技能验证和制作阶段12次发射使命连战连捷、趁热打铁。

  从我国载人航天工程正式立项，到我国空间站全面建成，再到空间站进入使用与发展阶段，不到31年的时间里，我国载人航天就完成了“造船为建站、建站为使用”这一几代航天人的浪漫愿望。

  跟着航天员费俊龙、邓清明、张陆天外归来，我国榜首、二批现役航天员悉数圆梦九霄。绝地，跟着神舟十六号航天员朱杨柱、桂海潮进入我国空间站，众多太空也初次呈现了第三批航天员的身影。

  神舟十五号载人飞船6月4日清晨成功着陆春风着陆场，科技人员对其在穿越黑障区时的安稳盯梢，标明我国在载人飞船回来穿越黑障区盯梢丈量难题上获得重大突破。

  飞船回来地球时，会与大气层发生剧烈冲突，温度剧增，导致气体分子与飞船外表被烧蚀的资料均发生电离。这些不断发生的电离气体包裹在飞船周围，构成等离子体鞘套，对电磁波发生吸收衰减、折射、反射、散射等效应，导致飞船内部与外界的无线电通讯反常甚至中止，这便是所谓的黑障现象，这段进程也被称为黑障区。

  飞船穿越黑障区时，只能依托雷达和光学设备进行盯梢丈量，能否在此期间安稳盯梢飞船，不论是对出黑障后的飞船测控引导，仍是及时预告飞船落点都极为重要。酒泉卫星发射中心敦煌测控区使命区间涵盖了飞船回来进出黑障区的全进程，是完成飞船在黑障区安稳盯梢的中心力气。

  据敦煌测控区指挥长曾强介绍，在神舟十五号载人飞船回来时，他们确认了“优化黑障区雷达盯梢方案托底，完善多云气候下光学盯梢战略求精”的整体思路，在雷达和光学两个方面构成合力，圆满完成了飞船在黑障区的盯梢丈量使命。

  6月4日清晨，神舟十五号飞船回来舱刚进入黑障区，敦煌测控区光学组组长李长松便精确地捕捉到回来舱的实时高清图画，并经过车载通讯设备榜首时间传至北京飞翔控制中心。

  据我国载人航天工程办公室副主任林西强此前介绍，空间站进入使用与发展阶段，这一阶段，航天员将长时间接连驻留空间站，一般每年进行2次乘组轮换、1~2次物资补给。现在，正在空间站的神舟十六号三名航天员方案于本年11月回来春风着陆场。在他们回来前，将迎来神舟十七号载人飞船的来访对接。

  依据我国载人航天工程办公室发布的2023年度载人航天使命根本情况介绍，神舟十七号载人飞翔使命将于本年10月份在酒泉卫星发射中心发射，飞翔乘组仍由三名航天员组成。