道氏技能-碳纳米管深度绑定比亚迪导电剂国产代替新征途

发布时间:2023-10-03 作者: 导电黑粒

  导电剂是锂电池四大辅材之一,涂覆于正极资料和负极资料,用于添加电子和锂离子的导电性

  广发电新测算,2022年导电炭黑需求3.3万吨,碳纳米管浆料需求17.9万吨

  黑猫股份,正是由于导电炭黑有望经过电池企业认证,还没正式打进产业链,预热就现已暴升50%

  比较于黑猫股份的导电炭黑,其实预期差更大的是碳纳米管,并且现在还处于底部区域,空间十分可观

  这一点上一年炒过计算机行情的应该都理解,联创为什么涨了10倍,便是由于产品能一向提价,占比太小了,随意你涨,不影响下流本钱

  现在许多新的技能都是直接用碳纳米管作为导电剂,比如800V快充和4680电池,都是一定要运用碳纳米管,没有代替品

  依据高工产研锂电研究所数据,2021年我国动力电池导电剂中,碳纳米管的占比为27%,估计2025年将到达61%,未来碳纳米管有望进一步代替炭黑,成为动力锂电池范畴的干流导电剂

  仍是引证高工锂电的威望数据:依照出货量计算,2017年职业CR4为74.3%,2020年CR4为82.7%,职业会集趋势显着

  定论:从供需两头来看,碳纳米管商场是一个未来需求量暴增,供应端有限,职业竞赛格式安稳的超级蓝海

  2023年碳纳米管规划产能10万吨,与天奈科技的13万吨相差无几,市值相差一倍

  2、深度绑定比亚迪,独自开发NS-7D、NS-8、NS-88三款碳纳米管导电剂产品

  2022 年4月比亚迪增资1亿元认购道氏技能碳纳米管子公司格瑞芬 1560万元新增注册资本,成为格瑞芬战略出资同伴

  前面讲过,碳纳米管能进步锂电池的单位体积内的包括的能量,而这正是磷酸铁锂电池的最大痛点,也是刀片电池的仅有缺陷,碳纳米管便是给比亚迪量身定做的

  说一句题外话,个人觉得比亚迪未来有望超越宁德,成为锂电池的标杆,现在市值仅差600亿,一步之遥

  比亚迪现已挨近新高,宁德还趴在地下,这里边深度的原因不展开说,跑题了,我们在大多数状况下要重新认识刀片电池

  这个公司你们能够查一下,十分牛批,当年炒作石墨烯应该都有形象吧?青岛昊鑫是国内龙头,没有之一,最早将石墨烯量产使用的

  比亚迪是青岛昊鑫的长时间协作客户,也是榜首大客户,有多大?比亚迪的销售额占比,是82.32%

  2017年依据比亚迪的需求,青岛昊鑫给比亚迪量身定做了NS-7D、NS-8、NS88 三款碳纳米管导电剂产品

  2022年4月11日公告,子公司格瑞芬将与兰州新区管委会建立合资公司,总出资 60 亿元,打造公司碳纳米管导电浆料和硅碳负极资料一体化研制出产兰州基地

  留意,这仅仅是碳纳米管奉献的赢利,并且不考虑后续比亚迪刀片电池的继续放量和碳纳米管提价状况

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